Jesienią zeszłego roku Mugen Euro przedstawiło produkcyjną wersję Civic Typer R Mugen wykręconą do 240KM i 212Nm z R4 i-VTEC 1998cm³, wyposażoną w pełen pakiet stylistyczny, poprawione zawieszenie, układ hamulcowy czy dyferencjał. Produkcja Type R na sterydach miała zostać ograniczona do 20 egzemplarzy i tak też będzie. Jednak to nie wszystko, Mugen Euro obwieściło dzisiaj kolejną limitowaną edycję Hondy Civic oznaczoną Mugen 200 (200 egzemplarzy). Czym się będzie różnić? W Mugen 200 nie będzie żadnych przeróbek mechanicznych, samochód będzie standardową wersją Type R wyposażoną w sam pakiet stylistyczny od Mugen. Przypomnijmy, że seryjnie pod maską topowej wersji Civic drzemie wysokoobrotowe R4 i-VTEC o pojemności 1998cm³, mocy 201KM (przy 7800rpm) i momencie obrotowym 193Nm (przy 5600rpm). Motor ten w połączeniu z 6-stopniową przekładnią ręczną pozwala osiągnąć prędkość 100km/h w ciągu 6.6 sekundy i rozpędzić się maksymalnie do 235km/h – i takimi dokładnie osiągami legitymować się będzie Mugen 200. W skład zestawu aerodynamiczno-stylistycznego wejdą wszystkie elementy z mocniejszej wersji czyli progi, zderzaki, tylne skrzydło, dyfuzor skrywający dwie potężne końcówki wydechu, lusterka boczne czy 19-calowe felgi ze stopów lekkich. Cena nie jest jeszcze znana (poznamy ją w marcu) ale Mugen zapewnia, że większość elementów nadwozia będzie dostępna indywidualnie w salonach dilerskich Hondy.
http://autofoto.pl/blogs/brevka/archive ... akiet.aspx
